Saaristoreissu numeroina

 

Joskus manner-Suomessa retkeillessä tuntuu, ettei muita pyöräilijöitä olekaan, saaristossa ei tähän ilmiöön törmää. 

Pyöräilykilometrejä

Saaristokierrospäiviä 6 kpl

•     yhteensä 240 km eli keskimäärin 40 km / päivä
•     pisin päivämatka 56 km
•     lyhyin päivämatka 21 km

Turku turistipäiviä 2 kpl

•     chillailukilometrejä 30 km

Majoitus  7 kpl

Kun lähdetään retkelle, oli retki mikä tahansa, niin monet olettavat, että majoitutaan luonnossa eli teltassa tai riippumatossa. Minä en ole innostunut kantamaan majoitetta ja siihen liittyviä oheistarvikkeita mukanani. Arvostan myös kunnon patjaa ja yöunia. Niinpä majoituimme katon alla kunnon patjoilla erilaisissa majapaikoissa. 

Majoitukset varasin Bookingin ja Airbnb:n kautta. Birgittalaissiskoilta varasin majoituksen sähköpostitse. Naantalissa tuli lisäksi "mokamaksu" 110 euroa, kun olin varannut majoituksen väärälle päivälle ja piti maksaa kahteen kertaan. 

Yöt saaristokierroksen varrella  5 kpl

    leirintäalueiden mökkejä, airbnb yms. osassa piti olla omat liinavaatteet 

• kokonaishinta 217 eur / hlö = noin 43 eur /yö / hlö 
• kallein 115,83 eur
• halvin 68,73 eur

Turku 2 kpl

• Birgittalaissiskojen yö 40 eur / hlö sis. lakanat ja aamupalan

Ruoka

Ruokaan ei paljon rahaa mennyt, kun matkakaveri oli ottanut mukaan ruokaa ja oli mitä mainioin kokki. Ravintoloissa ei syöty ja punalapputuotteita ostettiin Turussa. Matkan varrella oli myös yksi itsepalvelumyyntiteltta, josta ostettiin sipuleita ja kesäkurpitsaa sekä kurkkua.

Säät

Säät olivat vaihtelevia, ensin kastuttiin hiestä, sitten sateesta, sitten tuuli kuivasi. Yhtenä päivänä odoteltiin sadetta, jota ei tullut.. Loppureissu oli kelin suhteen optimaalinen, ei liian hikistä tai muutenkaan märkää. Kaiken kaikkiaan tosi kivat kelit.

Lautat  8 kpl

Kaikki lautat olivat ilmaisia. Ennakkovaraukset vaaditaan "pyörälautoille" eli Houtskari-Brändö- ja Hakkenpää-Teersalo -väleille. Ahvenanmaalla on hyvä tehdä lauttavarauksia, koska kaikki lautat eivät lähde liikkeelle, jos ei ole ennakkovarauksia ja toki voivat sesonkiaikana olla niin täysiä, ettei mukaan mahdu.Tällä kertaa ei varauksen tekeminen Åvan ja Vuosnaisten välille onnistunut, kun lautta oli korvattu pienemmällä lautalla.

•   Parainen (Lillmälö) - Nauvo (Lillandet) matka 1 664 m, vuoroväli 15 min 
•   Nauvo (Pärnäinen) - Korppoo (Retais) matka  792 m, vuoroväli 20 min
•   Korppoo (Galtby) - Houtskari (Kittuinen)  matka 9,5 km, vuoroväli yli tunti
•   Houtskari (Näsby) - Brändö (Torsholma), ennakkovaraus, matka-aika yli 2 tuntia,  vuoroja ehkä 2 krt/päivä
•   Åva (Brändö) - Vuosnainen (Kustavi), matka-aika noin 30 min,   4 krt/päivässä 
•   Vartsala - Kustavi  matka 952 m, noin puolen tunnin välein
•   Hakkenpää - Teersalo, ennakkovaraus,  2 krt / päivässä
•   Teersalo - Palva - Teersalo  940 metriä, vuoroväli 30 min (ei kuulunut reittiin, käytiin vaan katsomassa)

Reittimme saaristossa oli suurin piirtein tälläinen. 

Lauttojen välillä sitten poljettiin. Muistini teki tepposen, kun ajattelin, että on melko tasaista tuo saaristossa pyöräily. Mäkiä ja mutkia matkalta löytyi ja sähköavusteet kummankin pyörässä olivat todella tarpeen. Asfalttia oli päällysteet enimmäkseen ja onneksi autoliikenne melko vähäistä, kun välillä tiet ovat kapeita ja mutkaisia. 

Sen verran varsinaisen sesongin ulkopuolella matkattiin, että lautoilla oli usein hyvin tilaa. 

Kirkot 11 kpl

Kirkoissa käytiin aina, kun sellainen tuli vastaan, kaikkiin ei päästy sisälle. 

Ulkoapäin tsekatut kirkot: 

• Kuusisto
• Houtskari
• Kustavi
• Martin kirkko

Kirkot joihin päästiin sisään: 

• Parainen
• Nauvo
• Brändö
• Taivassalo
• Naantali
• Turun tuomiokirkko
• Mikaelin kirkko

Kirjastot  5 kpl

Muutama kirjastokin nähtiin, tosin saaristoreissun varrella oli vain Paraisten ja Taivassalon kirjastot, joita en ollut ennen bongannut. Ja Taivassalon kirkko "hurmasi" niin, että unohdin kirjastossa käydä. Turussakin tietysti käytiin kirjastossa, vaikka sen kirjaston olen bongannut jo monesti.

Kirjastot joissa käytiin: 

• Parainen
• Pikku kirjasto (Lilla Bibban)
• Brändön kirjastoon ei päästy eteistä / vessaa pidemmälle.
• Teersalo
• Kustavi
• Turku

Paraisten kirjasto oli ainoa "virallisesti" tilastoihin bongattu kirjasto.

Tour de Skiftet ?

Kello soimaan eka kertaa tällä reissulla, kun piti aamulla ennättää puoli yhdeksäksi lautalle. No, ei sitä herätystä tarvittu vaan herättiin ajoissa, tosin sen verran unisia olimme, että jäi jääkaappi lähtiessä tarkistamatta ja eväitä jäi sinne. Ja kun eväitten unohtuminen huomattiin, oli myöhäistä kääntyä takaisin niitä noutamaan, kun lauttaan piti ennättää.

Lyhyehköllä matkalla kaverin vuokrapyörä "rutisi" polkiessa, enkä ennen lauttaan menoa ennättänyt sitä tarkemmin tutkimaan. Lautalla laitoin viestiä "Pyöräilijän tiepalveluun" ja miehelleni tuosta rutinasta. Kohta soitti kaveri Maarianhaminasta, mutta kun todettiin, että olemme menossa pois päin, totesimme, ettei kannata selvitellä puhelimessa asiaa tarkemmin. Kohta tämän jälkeen sain toisen puhelun ja sain varsin asiantuntevan opastuksen pyörän vaihteiden säätöön ja kohta puhelun päätyttyä vielä tekstiviestin, jossa oli vinkki katsoa aiheesta Velogin video Youtubesta. Puhelun päättyessä tajusin äänestä puhuneeni "itse" Velogin kanssa. Todella hyvä palvelu tämä "Pyöräilijän tiepalvelu". Satamassa sitten testasin kaverin pyörää, eikä rutinoita enää kuulunut. Ja soittelin myös miehelleni, jolta sain samat neuvot kuin Velogilta. 

Isompi lautta jäi rannalle odottelemaan korjaajaa ja kymmenkunta pyöräilijää ja vähän enemmän autoja mahdutettiin pienempään lauttaan. 

Hauskoja ITE-taideluomuksia havaitsee, kun katselee vähän ympärilleen. Tämä "moottoripyörä" parikymmentä metriä tieltä erkanevan mökkitien laidassa.

Matkan varrella oli pieni "kierrätyskeskus".

Mielenkiintoinen "taideteos" tämäkin. 

Ensimmäinen "Tour de skiftet" -opaste, jonka reissun varrella näin, enkä myöhemminkään näihin kovin usein törmännyt. Tämä "Kihdin kierros" ajetaan Kustavista Iniön kautta Brändöhön ja palataan Kustaviin. Me emme tätä "touria" suorittaneet, kun ajoimme Paraisilta ja Iniö jäi väliin. Mielestäni tuossa kyltissä saisi Paraisen korvata Iniöllä, niin reitin hahmottaisi paremmin. Tämän kyltin nähdessäni luulin meidän ajaneen "Tour de Skiftet" -reitin.

Kustavin kirkon läheltä löytyi todella hyväsatoinen punaherukkapensas.

Kustavin kirjasto oli "rantautunut" uuteen kunnantaloon. Kustavin kirjaston olin bongannut jo muutama vuosi sitten, mutta nyt pääsin bongaamaan uuden, tammikuussa avatun kirjaston. Kun vähän selvittelin Kustavin kirjaston liikkeitä viime vuosien aikana, totesin sen olleen tässä välillä jo kahdessa evakkopaikassa käyntini jälkeen.

Vähän jäi nämä aukioloajat mietityttään, kun kirjaston ja kunnantalon aula on yhteinen, mutta kirjasto ei ole avoinna kunnantalon kanssa yhtä aikaa. Aulaan, jossa on myös kirjaston hyllyjä päässee kuitenkin myös kunnantalon aukioloaikoina.

Kustavin kirjaston ja kunnantalon aulatila.

Useita kirkkoja tuli reissulla katsastettua, mutta ehdottomasti mieleenpainuvin oli Taivassalon Pyhän ristin kirkko. Miten en ole aiemmin näistä seinämaalauksista kuullut, ovat ainakin yhtä upeat kuin Hattulan Pyhän ristin kirkossa.

Ilmeisesti tämä upea kirkko sai ajatukseni niin sekaisin, että unohdin poiketa Taivassalon kirjastossa. No, jäipä joku syy palata Taivassaloon. 

Myös silmän iloa syödessä saatiin Taivassalon torin penkeillä evästettäessä.

Matkan varrelta löytyi myös itsepalvelu kesäkoju, josta löytyi ainakin kesäkurpitsaa ja sipulia eväiden täydennykseksi.

Hakkenpäästä Teersaloon mentiin Kaita-lautalla, joka kuljettaa vain pyöräilijöitä. Jo vuosia olen tästä reitistä haaveillut, mutta koskaan se ei ole aikatauluihin sopinut. Nyt tämän voisi pyyhkiä yli "bucket" -listalta, jos minulla sellainen olisi. 

Teersalossa majoituttiin heti lauttarannan viereen.

Yöllinen vessareissu ei harmittanut, kun sen sai tehdä kuunvalossa.

Saarihyppelyä vol2

 Su 6.6.2021

Ilmeisesti lepopäivä Utössä oli tehnyt tehtävänsä ja heräsin reilusti ennen viittä eikä äänikirjan kuuntelukaan tuonut unta takaisin, niinpä sitten kirjoittelin blogitekstit valmiiksi ja ennen aamupalaa polkaisin pienen kierroksen Houtskarin kirkkoa ja kirjastoa katsomassa.

Houtskarin kirjaston edessä.

Omatoimikirjasto on kiinni. En ole ennen käy Blanka-kirjastoissa, joten ei minulla olisi ollutkaan kirjastokorttia, jolla olisin päässyt sisään.

"Palautuslaatikko".

Houtskarissa aika ison näköinen punainen puukirkko

.

Sankarivainajien nimet oli kaiverrettu kaikki samaan kiveen.

Illalla on majoittaja kertonut, että käytävän toisessa päässä asuu ”toinen pyöräilijä”. Illalla huomasin moottoripyörän pihassa ja kun aamupalalle ilmaantui nuorimies, kysyin, onko hän moottoripyörällä liikkeellä. Meillä oli mukava rupatteluhetki aamupalaa syödessä ja Kivimon lossin tauon loppumista odotellessa vielä nähtiin.

Houtskarin kielisuhteet näkyvät viitoituksessa (70% ruotsinkielisiä)

Eka lossilla sain odotella kuljettajan kahvitauon päättymistä.

Kivimon lossilta vähän matkaa tuli vastaan Huussi - kirppis, todella sympaattinen pieni itsepalvelukirpputori. Ostin jopa pienen kynttiläpakkauksen mökkituliaisiksi.

Päivän piristys Huussi-kirppis 😃

Mossalan lossi tuli toiselta rannalta hakemaan vain minut. Tämän lossin jälkeen oli Björkbyssä hieno bussipysäkki, jossa oli myös defibrallaattori, jollaisen havaitsin seuraavallakin bussipysäkillä.

Toinen päivänpiristys oli Björkbyn bussikatos, josta löytyi myös defibrillaattori.😃

Lossi tulee hakemaan minua.😊

Hyvin oli pyörälläni tilaa matkustaa lossilla, olin ainoa matkustaja.

Mossalan leirintäalueella oli mökit uusittu, onneksi, sillä ne olivat viimeksi (2005?) siellä majoittuessamme tosi huonossa kunnossa. 

Mossalon leirintäalue oli uudistunut edukseen. 

Minulla oli toista tuntia aikaa odotella laivan/lautan lähtöä. Täällä aikataulu kertoi, että klo 10.15 oli lähtenyt myös lautta, Galtbyssä lukemassani aikataulussa ei ollut sitä lauttaa eikä majapaikassanikaan siitä tiedetty. Aamulla totesin, että minulla on koneella auki vuoden 2018 aikataulu, jossa ei klo 10.15 lähtevää lauttaa ole. Siis oma moka, pitäisi osata lukea...No, eipä tarvinnut aamulla kiirehtiä.

Lauttaa odotellessa juttelin muiden retkipyöräilijöiden kanssa, lautalla retkipyöräilijöitä oli puolisen tusinaa. Maantiepyöräilijöiden määrä oli vastaantulijoissa ja ohiajaneissa kiinnittänyt huomioni jo edellispäivänä, retkipyöräilijöitä olin nähnyt vähemmän.

Monenlaisia pyöriä, moottorilla, sähköllä ja polkuvoimalla liikkuvia, oli lautalla.

Lautta Mossalasta Iniöön oli maksullinen, pyörän kanssa maksoi 12 euroa. Lautalla oli myös kahvila. Matka kesti lähes tunnin. Ilmeisesti Iniöön kulkeva ilmainen yhteysalus Iniön Kannvikin ja Kustavin Heponiemen kautta kulkeva lautta.

Iniössä rantauduttiin Dalenin laituriin ja polkaisin Norrbyn kautta Jumon saarelle vievälle lossille, joka ei ollut "tielaitoksen väreissä". Kirjaston bongaaminen unohtui, enkä jälkikäteenkään sitä etsiessäni löytänyt sen osoitetta kartalta. Onneksi Iniön kirjastokaan ei ole enää pääkirjasto.

Iniössä oli kivikirkko.

Norrbystä Jumoon menevä lossi ei ole "perinteisen" keltainen.

Kannvikin lauttaa ennen olevasta kahvilasta kävin ostamassa sillivoileivän ja pullaa ja menin lauttarannan vieressä olevalle uimarannalle kahville. 

Iniön Kannvikista lähtee lautta Kustavin Heponiemeen.

Kannvikistä pääsee myös useisiin muihin saariin. 

Lauttajonoon ilmaantui aiemminkin näkemäni pari maantiepyöräilijää ja kolme retkipyöräilijää. Osa edellisellä lautalla tapaamistani retkipyöräilijöistä jäi Iniöön. Maantiepyöräilijät olivat matkalla ”Turusta Turkuun”, toinen heistä kertoi ajelevansa tämän lenkin 5-6 kertaa vuodessa ja arkipäivien sopivan lauttayhteyksiensä vuoksi paremmin pyörälenkkiin. Kahdella retkipyöräilijälle oli sähköpyörät allaan ja heidän seuralaisellaan samanlainen tavallinen retkipyörä kuin minulla, tosin miesten malli.

 

Lauttaan vasta luvan saatuasi!

Viimeinen lautta ennen Kustavia!

Aika korkealle pääsi Kannvikin Heponeimen välisellä lautalla ja oli siellä kahvilakin.

Heponiemen rannasta polkaisin pari kilometriä Parattulan rantaan, josta minua tuli vene noutamaan Isoluotoon ja pyörä jäi nojailemaan Kustavin kylttiin pariksi päiväksi. Illalla vähän suppailua ja saunomista. 

Viimeisessä "aluksessa" ei ollut tilaa pyörälle.

Toisen saarihyppelypäivän tulos: 6 alusta, joista 3 lossia ja 2 lauttaa sekä yksi vene ja lisäksi muutama silta saarten välillä.